Hub gear efficiency

[kraeuterbutter]

for hub-gear efficience:
Rohloff says for there 14gear-hub this:

Durch besondere konstruktive Maßnahmen, wie große Zähnezahlen und Nadellagerungen der Planetenräder, Ölschmierung, extrem stabiler (verwindungssteifer) Auslegung aller Getriebeteile wurde bei der SPEEDHUB 500/14 ein Wirkungsgrad von 96% (Gänge 1-7) bis 98% (Gänge 8-14) erreicht.


Dieser Wirkungsgrad entspricht dem einer Kettenschaltung. Herkömmliche 7-Gang Nabenschaltungen erreichen einen Wirkungsgrad von ca. 90% (1. Gang) bis 98% (direkter Gang).

more infos here:
www.rohloff.de - WIRKUNGSGRAD

so with oil: 96% for 1-7 and up to 98% for geras 8-14

a normal 7-gear-hub they say i the area of 90% (1st gear) and up to 98% (in direct gear)

 

[flecc]

I'm not alone in ridiculing the Rohloff claims kraeuterbutter, they are simply nonsense and no evidence has ever been presented to support them.

The idea that the epicyclics used in gears 8 to 14 can equal the efficiency of a simply direct single speed chain drive is ridiculous.

Even some users are not impressed with it's efficiency, and one indication of inefficiency is the fact that it's by far the noisiest of all hub gears. That noise can only result from mechanical inefficiency.
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